-这 是 自 驾 地 理 的第469篇 原 创 主 文-

动作一个共享自驾好意思好、追赶诗和远处的账号，咱们最不思看到的新闻，又再次出现了。

7月20日下昼，一辆越野车在干预甲应村的盘山险路上翻车，导致车上4东谈主全部受难。

甲应村一位村民称，“车子从公路上往下滚落约1000米，来了20多东谈主襄助把遗体背上去。”目前，出事路段已封。（泉源：极目新闻）

这是一个让东谈主愁肠的悲催。骸骨完毕，不摈斥这是一次意外，也有可能是操作作假。

这类哀痛事件每年王人会发生，未必并不成十足宅心外或偶然来一带而过。咱们如故思说，要是能在这种带有危机性质的穿越旅行初始前，多作念少量作业，未必意外就不会发生。

1、无法抵达的“梅里后花圃”

甲应村，位于西藏林芝地区察隅县察瓦龙乡，藏族庶民称它为“甲兴村”，屯子距离察瓦龙唐突50公里。

和徒步天国雨崩村一样，是又一座隐退在梅里眼下、遗世孤苦的小屯子，被称之为“梅里雪山的后花圃”。

而比拟雨崩的过度交易化，甲应就像也曾的雨崩，为过分喧嚣的原始而艳丽，曾一度被舆图和导航忽略。

“只须4户东谈主家”、“到过旅客不及千东谈主”的辨识度，加上又属于网红公路丙察察相近的“矿藏打卡点”，足以让甲应成为一颗缓缓起飞的新星，一处令东谈主向往的乌托邦。

咱们第一次知谈甲应村，如故2020年通过影相师好友赵雷的一篇著述得知，他镜头里的甲应村，委果称得上“东谈主间秘境”。

他高度评价谈：甲应村给我的率先印象照实终点好，可以说是我近些年走过的，有东谈主居的方位，难寻的一处“极乐寰球”。

通往甲应的路上，方式也可以。随着海拔的攀升，路旁的植被从浓密到维护，从无垠到矮小，耸入云霄的巍巍雪山，毫无遮掩地呈目前咫尺，仿佛举手投足。

（这一齐上可以看到卡瓦博格（左）与梅里雪山（右），影相@Kobe，泉源@公众号：一脚油门儿）

（梅里雪山的西坡，日照金山，影相@Kobe，泉源@公众号：一脚油门儿）

相关词越原始，就意味着越难抵达。

2、“夺命”山峰路

收支甲应，莫得退路，只须一条盘旋在山峰上，信号不好、连乞助王人很波折的险路。

山路局促，坡陡弯急，大部分路段拼凑只可通行一辆车，又莫得护栏，会车是个浩劫题，稍有失慎就会掉下“无意之渊”，就连游历过不少方位的老司机也会“吓破胆”。

而莫得硬化的路面，一样腹背受敌，躲不开的炮弹坑，使得车辆只可震憾前行，还有一着失慎就会戳破轮胎的利石遍地可见。

（影相@北平赵雷）

这么的土路，如遇大雾，澳门六合彩炸金花能见度下跌，危机增多；如遇下雨，路面湿滑，一样够呛。

（图源@爱饭饭）

而即使是碧空如洗，溶解后的雪水也会把土路泡成泥泞情景，很闇练驾驶者的技艺。过往车辆留住的盘曲不服的车辙，更是会令底盘不够高的车辆托底。

除此除外，高海拔地带空气轻淡，车辆散热成果削弱，行驶在捏续爬坡的山路上，还需介意发动机是否高温过热，属意电子系统故障等。

这么一条陡峻难行的“云表越野路”，对越野老江湖来说未必算不得什么，还能增添少量刺激、乐趣。

然而对生手、对莫得实足高原平地驾驶训戒的东谈主来说，则可能是一回埋下致命危机的冒险。

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3、探险不是冒险

王人说无尽称心在险峰，大多量东谈主心里王人藏着一个探险梦，但需铭刻：探险不是冒险。

好多时候，户外圈的意外，常常发生在用通例旅行的面容和气派，去应酬终点规旅行。

平原上那些照旧铺油、工作闇练的途径，咱们未必可以说走就走，偶尔的不良驾驶习尚未必仅仅有惊无险。

（在藏地时常能发现这种情况，堵车堵了几个小时，截至发现堵车的原因不是发惹事故，而是部分驾驶员习尚不好，把双车谈走成了多车谈...）

但到了高原，尤其是莫得硬化、杳无东谈主烟的路，诸如甲应山峰路、川西石九线、玉树娘拉峡谷穿越路……

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补充信贷融资函的条款乃环球信贷与借款人经公平磋商后厘订。考虑到当前市场状况及集团的一般营运资金，信贷融资金额的变动将减少集团对借款人的信贷风险并增加集团的流动性。

以致是“天花板级别”的进藏第九线克里雅古谈、无东谈主区穿越，以往那一套就行欠亨了。

（石九线，影相@Linde蔡敏驰）

需要提前了解当地路况，凭证我方和车的才略、过往的训戒判断是否前行，计划是否找外助，比如训戒丰富的老司机、向导合勾结业，是否带上卫星电话备而无谓。

还要凭证途径的难易进度，启航前提前查验车况，作念相应的改装，备上所需的装备等等……探险不是冒险，是件信得过敬爱敬爱上的“技艺活”。

2020年5月，自驾地舆勘路克里雅古谈，也不是贸然就进去的。

事先查阅了许多信息、向当地文旅局问询、专门请了数次徒步克里雅的人人王铁男、还有当地老司机向导热杰甫……才敢向克里雅发起挑战。

前段期间，随着苍老狼走完216国谈羌塘段的几位古道粉丝兼好友，尽管曾一谈飞驰过无东谈主区，此次穿越大海谈，也依然找了当地向导及保险车添砖加瓦。

好多游遍寰球各地的老司机，在人人眼里看起来很酷、很牛，其实他们亦然从“菜鸟”一齐摸爬滚打过来的。他们也资格过吓到脚软、手心出汗的危机时刻。

有句话是这么说的：“江湖深切，胆子小了。”老司机们见过太多事故了，是以越来越严慎、司法。

探险不是冒险，作念好实足的准备责任、科学合理的安排，才是对我方、对他东谈主的发达。

只须吉利回家，才调开启下一回精彩的旅程

泉源：中国自驾地舆