港水粼粼，几度更替，亲海之城老是让东谈主心向往。雨的滋味是全球对这里的集体记忆，但是这个小所在里2024年乐鱼骰宝，其实还混杂着很多气息，是这座口岸也曾骆驿接续，带来各式新奇事物与别国风土的证明。

在早年飘零生意发达的期间，基隆一直是这座岛屿着手战争外来文化的所在，最早有西班经纪东谈主在和平岛，其后荷兰东谈主与日本东谈主相继而至，战后更迎来了一批中国外侨。直到当天，东南亚新住民也在这里出现，他们从这里收支，带走或留住身上的一部分，都使得这座城市领有更复杂多元的仪表。

「民以食为天」是全球于今都耳闻目染的一句话。不管吃好、吃饱照旧吃巧，跟着不同风土、文化与期间配景的影响，饮食的习惯启动活着界各地出身、变化，甚死党融，桌上好菜不单是是食品，更是一段段历史的缩影。

铁锅在大火上快炒，加入一匙沙茶一匙咖喱拌匀，佐以牛肉、芥菜，临了，放入乌龙面接收汤汁，一谈在地特殊的沙茶咖喱炒面出身。直到我大学出去外地读书之前，都很纯的确合计这是一谈放眼各地的王人有的家常菜肴。过了很久以后，才显然这个基隆特殊的滋味，是如斯的贫穷。沙茶与咖喱的勾通，约略能称得上是阿谁年代的创预治理，但他们的相遇完全不是正巧。

沙茶与咖喱远渡而来的相遇

来自汕头的沙茶其实源自于东南亚的沙嗲（satay），而咱们老练的「沙茶」这个称呼，即是潮州话或闽南话中访佛「沙嗲」的发音。早年大宗赴南洋做生意打拼的广东潮汕东谈主将甜辣且花生味重的沙嗲酱带回家乡，以油炒表情延迟保存期限，何况减少酱料中的花生比例，加入虾米、鳊鱼等家乡海味，羼杂五香、果粉、姜黄、陈皮等中药后，便成为了咱们咫尺意志的沙茶酱原型，浓郁的滋味恰好盖过牛肉的腥味，久而久之，沙茶和牛肉的组合，便被潮汕东谈主视为绝配，渐渐成为当地盛名的特质好意思食。

依港而生的基隆从清末刘铭传开头建港狡计，在日治期间五期的筑港工程中终完成当代化口岸，船只往还昼夜不绝，奠定往后半世纪的鼎沸荣华，发迹自印度的咖喱，也跟着明治维新后日东谈主遴荐洋化的社会习惯，全部漂洋过海来到基隆落地生根。

由多种香料混制治理而成的咖喱，在基隆城里多元并存且四处可见：不管是庙口的台式咖喱饭、七堵的汤咖喱面，或是港边辛辣香气十足的炒咖喱面，每种王人有着我方独树一格的仪态，思要了解他们的来历，那必须从二战后提及。

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第二次世界大战放浪后2024年乐鱼骰宝，国民政府派员来台处分接纳事宜，潮汕地区本即是蔗糖产地，因此不少潮汕东谈主士就投降接纳日本时期留住的制糖会社。他们在基隆上岸假寓或南移，落脚之后卖起家乡味，沙茶自此启动在岛屿阐述飘香；而留在口岸隔壁的汕头东谈主，则在沙茶炒面里加上跑船带追想的南洋咖喱，登愣！如今饕客口中，拍案叫绝的特殊基隆味「沙茶咖喱炒面」就此出身。

流浪到盡頭的滋味

流浪頭的範圍大約是現今中山三路、復旦路、中華路一帶，傳說這個名字，是那些隨著國民政府遷台的老兵們，因無依無靠在港邊暫居，對外自嘲而得名。不過，對於此地的名稱由來，更為信得过的說法，是因為過去內木山開採煤炭時，會运用吊繩纜車將礦石送至此，因此，這裡便被稱為「流頭」（li-lng-thu），而台語「流」與「流浪」同音，才會訛傳為全球俗稱的「流浪頭」，雖說前者的地名由來只是個傳說，不過思思，這個好意思麗的錯誤，其實也帶著一股滄桑的好意思感呢！

小時候每到了補習前的時間，我都會在這一帶尋覓晚餐。復旦路上四五間賣著沙茶咖哩的店面各有風味，對於沙茶咖哩的喜愛，或許亦然當時養成的，直到現在，即使已經不再需要為升學煩惱，卻仍會為了這一味驱驰一回。

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在这当中，又以聚会酬报纯正的「广东汕头牛肉店」最为有名，还是开业半世纪的老字号名店，澳门金沙捕鱼在沐日时刻常常都一位难求。第一代创举东谈主林广省雇主，恰是谈地的汕头东谈主，在二战放浪后，随部队来到基隆，退伍后便摆摊卖起家乡味。铁锅与大勺的磕碰声，跟着大火拌炒后的阵阵香气全部袭来，最经典的炒牛肉面是沙茶咖喱调味的牌号，汆烫过的乌龙面软而不烂，吸饱沙茶与咖喱交融的橙黄色泽，在满盘香辣浓郁里，微苦的芥蓝菜一如出淤泥地特殊清甜，配着乌龙面大口吸进嘴里，顺谈解解重口味的浓重。

若有三五好友麇集同游，点上几盘清面、热炒三鲜、牛肚，再叫上一碗清炖牛肉汤，不异沙茶咖喱一蘸，流浪头的滋味未必盈满唇齿之间。在基隆临港线停用前，复旦路边还有火车会过程店门口，关联词铁路公路并行的画面在轨谈拔除后便成绝响。关联词流浪头的滋味不仅如斯，那些千里默走入店内寻位，桌上有几杯小酌，甫下工的船埠工东谈主们，更是藏在这谈复合口味中最深远的体悟。

口岸西岸与船埠工东谈主

以基隆港为中心东西各分为两岸，东岸多集中不雅光东谈主潮和功绩景点，西岸则相对为生活居是以及船埠功课。战后初期各地启动缓缓建树，基隆港接上全球化波浪后货品浑沌量启动上涨，船埠内的东谈主力需求加多，家中活命扣合船埠荣景的思像诱惑不少年青东谈主，于是从外地移入一大宗投入口岸打拼的「苦力」。

早期船运货品都是散装，泊岸后依据不同性质以麻袋或木箱分装，用机具吊上陆路后再东谈主工搬运装卸收支仓库，而劳力负重繁多之下，重口味的咸食就成了给船埠工东谈主在休息下工时能继承大宗盐分及电解质补充膂力的来源。

1960年代末全球兴起大货柜船的物流方法，以边界缩短老本，基隆港启动有了装卸货柜的桥式起重机与运输货柜的货柜车，以机器代替东谈主工的运作方法使东谈主力需求与责任量大幅减少，关联词国度战术并未因此变嫌，仍然提供优渥薪资与终生遴聘等等保险，于是责任量减少且薪资未调低的船埠工东谈主们，就跟着口岸极盛期间享受着能予求予取的光辉岁月。那是我还来不足参与到的奸淫掳掠，是老一辈基隆东谈主不绝诅咒的荣华鼎沸，更是扫数在港边昼夜不间歇的工东谈主们也曾滚动出来的世界。

十几年后新目地想法波浪席卷台湾，以目田竞争代替国度管控的活动，被神勇股东，因此国度启动进行口岸的栈埠民营化，蓝本由工会承揽的业务，也启动全面交由民营公司计算。在莫得任何预报与应变的情况下，工东谈主们倏得必须光棍濒临经济失意与外交垮塌，很多领有装卸本事磨练，却无法置身民营公司的工东谈主们，只可在船埠外寻求本事门槛低的责任，最终透彻与船埠群体断裂，至此，边上昼夜的喧闹全部寂寥，寰宇剧变只是一夕之间，东谈主与港的荣光王人不复存在。「过去是船在等船埠，咫尺是船埠在等船。」一语便谈尽了荣华凋零。

沙茶是生活，咖喱是精深

少了商船泊岸的口岸改以不雅光邮轮接续东谈主潮，试图翻转断然千里寂的荣华。而后东岸的发展日益增长，举例闻明的和平岛、潮境公园沐日老是纷至杳来，而西岸却仍旧寂寥。坐落山上的筑港记挂碑、筑港出张是以及路边往还的货柜车、船埠内偶尔启动的桥式起重机，都是基隆港曾闹热光芒的足迹，来自地景升沉的巨大轰鸣，盖过了噤声的东谈主事物，跟着过往全部千里进港底暗无天日。

来自异乡的沙茶与咖喱交融出的特殊滋味，早已是基隆东谈主记忆里的家乡味。寻常巷陌里的冷摊热店，菜单上常有单单写着炒面炒饭，却在奉上桌时才发现掺了沙茶或咖喱，它们相依的存在，就像镶嵌此城生活精深一般，再稀松凡俗不外。即使每间各有独到比例，各有拥护复旧，但在记忆中抹不去的乡愁，总让在外游子念兹在兹。阴霾绵绵的海港，一年有大半的时刻都在湿冷阴昏暗涨退，咖喱与沙茶的香辣口感，也正好能覆没素日扫数的湿冷气息。

沙茶咖喱在港边飘香一甲子，约略恰是基隆荣枯的见证之一，从掳获船埠工东谈主脾胃到不雅光久负盛名相报，铁勺还是传至第三代手中，大锅中仍旧不竭歇的是同款气息。好意思食背后常常赋存着历史条理于其中，如今点上一盘沙茶咖喱炒面，吃得是多元文化的韵味，是口岸东谈主生的移动，更是基隆的发展小小缩影。

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