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　　在一家中国企业展台前，罗致一体化压铸本事的新动力车身诱导番邦客商前来考虑。　　本报记者李强摄

　　四年一届的大众金属行业专科展会——杜塞尔多夫外洋锻造、冶金、热处理和精密铸件展于6月12日在德国杜塞尔多夫开幕，来自恃家53个国度和地区的2100多家展商参展。展会为期5天，要点展示和交流了冶金行业脱碳、生态金属、轮回经济、数字化转型等行业新本事、新趋势。

　　走进杜塞尔多夫会展中心，“宽待来到妍丽的金属全国”的口号相配显眼。本届展会下设锻造、冶金、热处理和精密铸件四大板块，促进大众钢铁行业绿色转型是展会的一大主题。把柄展会主理方发布的数据，大众7%的碳排放量由钢铁行业产生。跟着大众动力价钱高涨，钢铁行业的节能脱碳山水相连。

　　冶金斥地制造商西马克、达涅利、普锐罕见企业王人展示了以氢能为基础的零碳坐褥本事搞定决策。西马克集团展位隆重东说念主向记者先容，该集团仍是与德国蒂森克虏伯钢铁集团签署协议，为杜伊斯堡钢厂筹办建造一座氢动力径直管复工场。这一工业脱碳状貌投产后，瞻望每年减少逾越350万吨碳排放。德国钢铁聚积会常务董事马丁·图灵格暗示，欧洲莽撞50%的低级钢铁家具坐褥不错转用径直管复工艺，在有弥散氢气供给的情况下，每年不错减少逾越2000万吨的碳排放。

　　本届展会共有600余家中国展商参展，占展商总额的近1/3，涵盖原材料、装备等荆棘游全产业链。多家中国展商凭借在新动力汽车等规模的本事上风，置身主展区中心位置，诱导广宽客商前来洽谈。

　　在中国压铸机制造商伊之密集团展位前，该集团与中国一家整车制造企业共同完成的“超大型一体化压铸件”一亮相就受到无为暖和。伊之密压铸机奇迹部家具司理张敦吉告诉记者，欧博彩票网该家具为一体化压铸的汽车后地板，是大众最大的大型一体化压铸结构件之一。一体化压铸本事是制造新动力汽车的重要本事，罗致该本事的铝合金后地板总成的总分量最轻能达到钢结构的1/3，坐褥时刻也从两个小时裁减至3分钟，同期还大幅减少了车身零件数目和焊合点，灵验减少了动力破钞和资本。

　　中国压铸模具制造商广型科技的展台前，也诱导了许多客户拍照考虑。该公司已与大众多家盛名车企竖立了献媚关系，成为大众新动力汽车制造规模的盛名供应商之一。

　　杜塞尔多夫展览公司金属和动力业务总监马尔特·塞弗特暗示，锻造业的翻新对悉数工业规模的价值增长王人有伏击兴味，亦然搞定现时工业坐褥规模问题的重要举措。他例如说：“如若莫得锻造业的翻新，就很难应酬诸如电动汽车的变革、动力转型和工业脱碳等挑战。”

　　（本报德国杜塞尔多夫6月15日电）

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　　《东说念主民日报》（ 2023年06月16日 17 版）

(责编：岳弘彬、赵欣悦)

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